Bajadas injustificadas en precios de hortalizas por el bloqueo de camiones
COAG denuncia bajadas injustificadas de precios de hortalizas de hasta un 50 por 100 a causa de los bloqueos que están sufriendo camiones procedentes de España en Francia. En estos momentos, pepino, calabacín y berenjena son los más afectados por la caída de precios, pero desde COAG se teme que esta tendencia se extienda al resto de productos. Es más, en un contexto de producción escasa por razones meteorológicas, no se explica que bajen los precios. La AICA debe vigilar que no se aprovechen las circunstancias para tirar por tierra las cotizaciones en origen.
Paralelamente, ante la situación creada, los transportistas y los exportadores procedentes de la Región de Murcia reclaman la intervención de la Comisión Europea y del Gobierno galo contra el bloqueo que están sufriendo miles de camiones en Francia, cientos de ellos procedentes de la mencionada Región.
Las protestas de los llamados ‘chalecos amarillos’ contra la subida de los carburantes que se están produciendo en las carreteras francesas por quinto día consecutivo provocan largas retenciones de vehículos en la frontera y en el interior del país vecino.
Según informan las patronales del transporte CETM, Fenadismer y Astic, «los conductores se encuentran atrapados en varios bloqueos, en condiciones infrahumanas, tirados en las cunetas, y sin poder cumplir su misión de transportar bienes y suministros».
Por estas razones han solicitado la intervención del Gobierno español ante su homólogo francés para «exigirle que actúe de forma urgente para normalizar la situación en las carreteras y garantice la libertad de movimiento de personas y mercancías».
Fenadismer ha infoirmado que, «como consecuencia de los bloqueos, miles de transportistas españoles llevan atrapados varios días en el interior de sus vehículos, atravesando en algunos casos una situación grave de precariedad personal al no poder atender sus necesidades básicas tanto de alimentación como de higiene».
Desde la Región de Murcia, el presidente de Proexport, don Juan Marín, asegura que los productos que deben atravesar Francia están llegando a su destino con un retraso de hasta dos días por las movilizaciones de los llamados ‘chalecos amarillos’.
Juan Marín, que también es el máximo responsable de los exportadores europeos como presidente de Eucofel, ha dirigido una carta a la Comisión Europea pidiéndole que aplique los tratados que garantizan la libre circulación para evitar que las protestas contra la subida de los carburantes registradas en las carreteras francesas desde finales de la semana pasada impidan la llegada de los camiones a su destino.
Los exportadores también han pedido la actuación del Ministerio de Agricultura español para que exija la intervención del Gobierno galo.
La organización nacional de exportadores Fepex, de la que forma parte Proexport, informa en su página web de que ha solicitado a las administraciones nacional y comunitaria que, «en aplicación de lo previsto en el Reglamento 2679/98 sobre el funcionamiento del mercado interior en relación con la libre circulación de mercancías entre los Estados miembros, se inste al Gobierno francés a adoptar todas las medias necesarias para restablecer la libre circulación de mercancías en su territorio».
